С развитием промышленности резко возрастают выбросы углекислого газа, снижая уровень качества среды обитания. Чтобы сократить выбросы углекислого газа, страны всего мира согласились подписать Рамочную конвенцию Организации Объединенных Наций об изменении климата. Китай поставил цель «достичь углеродного пика к 2030 году и углеродно-нейтрального уровня к 2060 году». Таким образом, под руководством ряда национальных политик, индустрия литиевых батарей как важная часть новой энергии, используемая в различных областях и быстро развивающаяся. Крышка аккумуляторного отсека является важным структурным компонентом литиевых батарей, спрос огромен, спрос на оборудование для автоматизации, связанное с производством крышек аккумуляторного отсека, будет продолжать расти. Технология клепания, как один из ключевых процессов сборки крышки аккумуляторного отсека, имеет широкий спектр применения.
Технология и применение клепки
Технология клепания заключается в использовании давления для прессования заклепки на две или более заготовки для осуществления соединения, заклепка вдавливается в заготовку, происходит пластическая деформация, так что головка расширяется, чтобы заготовка плотно соединялась друг с другом. Этот метод имеет такие преимущества, как высокая прочность, коррозионная стойкость, усталостная стойкость и т. д., что может обеспечить прочность и стабильность соединения и в то же время уменьшить вес конструкции, повысить эффективность и производительность, поэтому , он широко используется в области литиевых батарей, авиационной, автомобильной, морской, строительной и других областях.
В области структурных компонентов литиевых батарей при изготовлении крышки аккумуляторного элемента используется технология клепки и прессования. Конструкция крышки литиевой батареи состоит из прижимной пластины, изоляционной пластины, слабой направляющей пластины, опорной пластины, стопорной рамы, уплотнительного кольца, положительной заклепки, отрицательной заклепки и т. д. Заклепки ввинчиваются в отверстия, к которым подходят эти детали, и давление будет использоваться для вдавливания заостренного конуса передней части заклепочной иглы в головку заклепки до тех пор, пока поверхность заклепки не окажется заподлицо с нажимной пластиной, так что заклепки станут цилиндрическими, серо-коричневой толщины, а их головка расширится, так, чтобы плотно соединить различные части вместе. Контролируя размер силы и высоту давления клепки, чтобы контролировать сжатие уплотнительного кольца, чтобы обеспечить зазор между различными частями уплотнения, чтобы предотвратить крышку различных частей утечки электролита из-за к плохой герметизации. Общее качество клепки накладки контролируется по усилию накладки и крутящему моменту между нажимной пластиной и подложкой.
Преимущества технологии клепки в области структурных компонентов литиевых батарей
Преимущества технологии клепки в области структурных компонентов литиевых батарей заключаются в следующем:
- Прочные и надежные места соединения, отсутствие термических напряжений в зоне соединения, не повреждает защитный слой на поверхности детали;
- Нет расхода сырья, нет необходимости во вспомогательных материалах;
- Преодоление ограничений по металлическому материалу и толщине;
- Нет необходимости в предварительной или последующей обработке, что позволяет осуществлять межслойные и многослойные соединения;
- Хорошие условия труда, отсутствие пыли и токсичного дыма, отсутствие шума;
- Простое управление, низкое потребление и низкие эксплуатационные расходы.
