Samsung Heavy Industries разрабатывает высокоскоростного лазерного сварочного робота для судов СПГ

В четверг по местному времени южнокорейский судостроительный гигант Samsung Heavy Industries (Самсунг Хэви Индастриз) объявил, что компания разработала лазерного высокоскоростного сварочного робота, применяемого в морской сфере, нацеленного на существенное повышение производительности строительства объектов, работающих на сжиженном природном газе. суда («суда СПГ»).
Сообщается, что эта новая технология специально разработана для быстрой сварки мембранных плит корпуса, используемых в грузовых отсеках газовозов СПГ. Эти мембраны изготовлены из тонких слоев нержавеющей стали и находятся в непосредственном контакте со сверхнизкотемпературным сжиженным природным газом.
Сравнительные испытания показали, что обычными методами плазменно-дуговой сварки (PAW) сварка мембранной пластины длиной два метра занимает около пяти минут, а новый лазерный сварочный робот может выполнить задачу всего за одну минуту.
Лазерный высокоскоростной сварочный робот, разработанный Исследовательским центром производственных технологий Samsung, использует колебательный метод сварки, при котором лазерный луч вращается с точными интервалами и скоростями. Технология также включает функцию расфокусировки для регулировки точки фокусировки и лазерный датчик смещения для автоматического определения положения изогнутой сварки.
Ожидается, что интеграция этой передовой сварочной технологии значительно повысит эффективность судостроительной компании при строительстве судов СПГ.
Компания планирует начать полномасштабное производство с использованием этой технологии после завершения испытаний на грузовом танке для СПГ французской инжиниринговой фирмы GTT (MK-III) и получения окончательного одобрения клиента позднее в этом году.
Чхве Ду-Джин, руководитель исследовательского центра производственных технологий Samsung Heavy Industries, сказал: «Лазерный высокоскоростной сварочный робот станет основной технологией, которая обеспечит подавляющую конкурентоспособность в критически важном процессе строительства грузовых резервуаров для танкеров СПГ. В будущем , планируем применить его для высокоскоростной сварки грузовых танков сверхнизкотемпературных жидких водородоносцев».
По официальной информации, Samsung Heavy Industries сохраняет мировые лидерские позиции в высокотехнологичном судостроении, занимая 1/3 доли рынка буровых судов, газовозов СПГ и плавучих плавсредств. Компания разработала и построила первый в мире арктический челночный танкер и LNG FPSO, а также открыла новые рынки, разрабатывая инновационные продукты, такие как LNG fsru, различные суда для полярных регионов, арктические ледоколы и контейнеровозы. В области морских установок компания также успешно поставила крупнейшую в мире полупогружную морскую буровую установку. Если этот высокоскоростной лазерный сварочный робот сможет широко использоваться компанией Samsung Heavy Industries в будущем, ожидается, что эта технология ускорит проникновение в судостроительную промышленность.