Лазерная чистка - Лазерная красота в промышленности

Лазерная очистка — это новая эффективная и экологичная технология очистки. По сравнению с химической очисткой, лазерная очистка не требует использования химикатов и чистящих растворов; По сравнению с механической очисткой, лазерной очисткой, нет контакта, нет напряжения, очень мало повреждений подложки, поэтому существует множество областей применения с большими перспективами.
Чистка судов
Уборка судов в основном делится на две части: производственную уборку и ремонтную уборку.
Производственная очистка относится к производству судов, когда стальная пластина и другие материалы для очистки, в прошлом этот процесс обычно использовался при традиционной пескоструйной обработке, а в связи с все более строгими экологическими нормами пескоструйная очистка, вызванная проблемой пыли, не может Следует игнорировать, что в нашей стране, в том числе в ряде стран, запрещено в открытой среде использовать технологию удаления ржавчины пескоструйной обработкой сухим воздухом. Использование лазерной очистки позволяет эффективно избежать этой проблемы.
Под техническим обслуживанием и очисткой понимаются работы по техническому обслуживанию и удалению ржавчины и краски на старом корабле после определенного периода времени в пути. Такое оборудование, как крышки фильтров морской воды, уплотнения двигателей, конструкции палубы и т. д., склонно к различным видам ржавчины, соляным пятнам и биологическому загрязнению после длительного погружения, а лазерная очистка сможет решить эти проблемы в больших масштабах и с высокой эффективностью в будущем, сокращая время нахождения корабля в гавани.
В 2021 году рынок судочистки достигнет около 6,8 миллиардов долларов США. Хотя нынешнее оборудование для лазерной очистки, используемое в морской промышленности, также сталкивается с двойной проблемой мощности и цены, но в последнее время Ruike laser и другие компании продолжают инвестировать в индустрию лазерной очистки судов, чтобы продвигать инновации в оборудовании для лазерной очистки. .
Очистка рельсов
Железная дорога является важной национальной инфраструктурой, а также артерией национальной экономики, высокоскоростная железная дорога стала одним из представителей «Сделано в Китае». Бесшовные железнодорожные рельсы круглый год подвергаются воздействию внешней среды, под воздействием ветра и солнца неизбежно появляются ржавчина и грязь, что создает угрозу безопасности.
Бесшовная очистка рельсов должна быть как можно более короткой и эффективной, чтобы не влиять на нормальную работу железной дороги; необходимость передвигаться достаточно удобно, чтобы можно было протянуть тысячи километров по железной дороге; должны иметь универсальность, могут использоваться в различных природных средах, климатических условиях. Традиционное ручное шлифование шлифовальным кругом, в то же время неэффективное, может также повредить рельс, а лазерная очистка призвана удовлетворить вышеуказанные потребности.
В ходе экспериментов на железной дороге в Великобритании оборудование для лазерной очистки рельсов работает быстро — до 60 миль в час. Эффективность еще больше повышается за счет использования интегрированного оборудования для очистки и сварки, а также цифровых систем, которые могут очищать органические и неорганические вещества и другие загрязнения, подходящие для различных сценариев очистки.
По разным причинам лазер хочет полностью заменить традиционный способ очистки рельсов, но впереди еще долгий путь. Если взять в качестве примера Xiangming Laser, то поставки комплексного оборудования для очистки и сварки, выпущенного им, в 2021 году достигли 50–60 единиц и были запущены в серийное производство, что поможет в дальнейшем разумно модернизировать высокоскоростную очистку рельсов. .
Очистка аккумулятора
В области новой энергетики требования к лазерной очистке более точны. В настоящее время лазерная очистка широко используется в трех процессах производства силовых батарей: производстве полюсных наконечников, производстве электрических сердечников и сборке батарей.
При сварке силовых аккумуляторов необходимо обеспечить общую прочность конструкции, а также очистить подтеки жидкости и остатки оксидного слоя вблизи отверстий для впрыска жидкости. Благодаря прецизионной лазерной очистке эффекты утечки жидкости и окисленного слоя могут быть значительно уменьшены, не влияя на структуру аккумулятора.
Аналогичным образом, при изготовлении полюсных наконечников сначала необходимо очистить покрытия и грязь возле наконечников полюса, чтобы обеспечить устойчивость коллектора жидкости. Материал полюсного наконечника относительно хрупок, использование механической или химической очистки приведет к повреждению структуры полюсного наконечника, и трудно обеспечить эффективность очистки покрытия. Использование лазерной очистки может улучшить плотность энергии батареи, сохраняя при этом стабильность батареи и оптимизируя общую производительность зарядки и разрядки.
В аккумуляторной сборке также необходимо очистить сварку лотка аккумуляторной батареи, электрофорезную краску крышки аккумуляторной батареи, защитную нижнюю пластину и т. д. Использование лазерной очистки этих структур, с одной стороны, может снизить загрязнение окружающей среды, с другой стороны, может защитить линию и предотвратить проблемы с качеством аккумуляторной батареи.