Проект ЕС разрабатывает автомобильную технологию фотонного зондирования для продвижения систем связи 6G следующего поколения с оптическими усовершенствованиями

Недавно программа Европейского Союза Horizon-Europe объявила о запуске амбициозного междисциплинарного проекта 6G-EWOC, который фокусируется на развитии коммуникационных технологий 6G для поддержки автономного вождения и объединяет 11 партнеров из восьми европейских стран. усилия 11 партнеров из восьми европейских стран.
Для достижения этой цели в проекте будет использоваться ряд передовых технологий, включая прецизионное зондирование, оптическую беспроводную связь, высокопроизводительную прямую связь и эффективные технологии центров обработки данных. Эти технологии будут реализованы посредством мощной комбинации фотонных интегральных схем и искусственного интеллекта.
Сети 6G рекламируются как средство реализации современных цифровых приложений из-за их способности обеспечивать непревзойденную пропускную способность данных, чрезвычайно низкую задержку передачи и бесшовное сетевое покрытие. Эти преимущества делают технологию 6G огромным потенциалом для применения в таких областях, как автономное вождение.
Однако для воплощения этого потенциала в реальность требуются высокопроизводительные, компактные и экономически эффективные решения для практического внедрения, и проект Horizon-Europe ориентирован на уменьшение размера и стоимости технологий зондирования, связи и обработки при одновременном повышении производительности на уровне приложений. , особенно в контексте «подключенных» транспортных средств.
Основная цель проекта 6G-EWOC — создание оптоволоконной беспроводной оптической сети 6G, объединяющей технологии искусственного интеллекта для поддержки мобильности в подключенных транспортных средствах. Это будет достигнуто путем объединения инновационных исследований с недавно разработанными ранними прототипами коммуникационных, сенсорных и вычислительных систем. Этот трехлетний проект был официально запущен в январе 2024 года, что ознаменовало важный шаг в развитии коммуникационных технологий 6G в Европе.
Основная задача проекта 6G-EWOC — использовать фотонную технологию, позволяющую транспортным средствам точно определять свое окружение, использовать оптическую беспроводную связь для строительства моста, соединяющего транспортное средство с дорожной инфраструктурой, и беспрепятственно подключаться к центру обработки данных через высокопроизводительную сеть. оптоволокно для обработки и вычисления собранных придорожных данных в режиме реального времени. Чтобы повысить общую эффективность, проект включает технологию искусственного интеллекта (ИИ) для координации и оптимизации автомобильной инфраструктуры 6G.
Антонио Ласаро, профессор Школы телекоммуникационной инженерии UPC в Барселоне (ETSETB) и исследователь Центра перспективных широкополосных коммуникаций (CCABA), будет отвечать за координацию проекта 6G-EWOC. Он сказал: «Для обеспечения более разумного автономного вождения в автомобилях будущего потребуется глубокая интеграция сенсорных и коммуникационных технологий для расширения сенсорных возможностей автомобиля и подключения к современным инфраструктурам ИКТ. Путем обмена информацией между подключенными транспортными средствами и беспрепятственного взаимодействия с центрами обработки данных транспортные средства имеют доступ к большим объемам данных датчиков, а центры обработки данных отвечают за интеграцию и обработку этих данных в режиме реального времени».
Эта концепция, известная как Connected Mobility, требует мощной сети, способности обрабатывать большие объемы генерируемой информации и способности использовать преимущества передовых технологий связи и зондирования, например, разработанных в проекте 6G-EWOC. Эти технологии охватывают широкий спектр областей, таких как встроенные лазерные датчики, беспроводная оптическая связь и оптические антенны 6G», — говорит Майкл Гейзельманн, коммерческий директор LIGENTEC. «Фотоника имеет огромный потенциал для повышения производительности, и мы демонстрируем это на примере внедрение очень миниатюрного оптического формирователя луча в качестве оптической антенны. "
Прямая передача по оптоволоконному кабелю высокой пропускной способности обеспечит беспрепятственную передачу больших объемов данных в транспортной инфраструктуре в близлежащие центры обработки данных для обработки в реальном времени. Технология искусственного интеллекта будет отвечать за организацию и оркестрацию всех потоков данных, чтобы обеспечить их плавную передачу в различные распределенные центры обработки данных. Кроме того, другие инструменты искусственного интеллекта будут интегрировать информацию о транспортных средствах из каждого региона для создания частей трехмерной карты и интеграции ее с окончательной головоломкой, созданной распределенными вычислениями в каждом регионе. Благодаря поддержке этой автомобильной инфраструктуры, основанной на технологии 6G, водители и транспортные средства получат доступ к подробным и полным картам, которые обновляются в режиме реального времени, что делает путешествие более безопасным.